El puente original ya no existe, pero el gran significado histórico que posee el lugar en que se hallaba emplazado le valió ser designado como Lugar Histórico Nacional el 18/11/1964 mediante Decreto Nº 9292/64, firmado por el Presidente Arturo Illia y su Ministro, Carlos Alconada Aramburu.

El primitivo puente fue construido por Don Pablo Márquez en 1773, en tierras de su propiedad y estuvo confeccionado con madera de Ñandubay, con una longitud de 27 mts.

Su construcción produjo el desplazamiento del Camino Real, el cual hasta ese momento salvaba el Río De Las Conchas atravesando un vado cercano a la actual estación ferroviaria de Paso del Rey.

Sobre él transitaron importantes personajes de la Colonia y en sus cercanías se desarrollaron importantes acontecimientos. Fue utilizado por los ejércitos patriotas en sus campañas libertadoras, entrada y salida obligada para el tránsito de carretas, arreos, etc. que provenían del interior al puerto de Bs. Aires. Actualmente, la empresa Autopistas del Oeste proyecta la construcción de un monumento recordativo en ese lugar, lo cual es de interés común a los Partidos de Moreno e Ituzaingó.